(1)小于0.075mm的粉料增加塑性指数指标;
(2)现场压实度应以芯样的表干密度与最大理论密度计算得出,控制现场空隙率小于8%;
(3)为了保证压实度和抗水损害能力,建议上面层沥青混合料中2.36mm筛孔以上的集料采用玄武岩,2.36mm筛孔以下的集料采用石灰岩。
(4)建议今后高速公路上面层采用4cm厚,集料最大公称尺寸为13mm的沥青混合料。
参考文献
[1]沈金安.改性沥青与SMA路面.北京.人民交通出版社.1999.7
[2]江苏省高指国道主干线高速公路改性沥青路面层(AK-16C型级配)施工指导意见.江苏省高速公路建设指挥部
[3]公路改性沥青路面施工技术规范.JTJ.036-98.北京.人民交通出版社
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