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基于JAVA的航空订票系统的设计与实现

作者:罗兰春
来源:酷文网
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加入时间:2008-07-21
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如需该毕业设计完整论文+源码+可执行文件全套请联系QQ:287009467

摘  要:本设计是基于C/S结构,利用Hibernate持久化框架、使用JAVA编程技术在MyEclipse集成开发环境下开发的航空订票系统。系统包括服务器端和客户端,在服务器端实现了航班计划管理、航班管理、订单管理、代理商管理、用户管理以及业务统计等功能;在客户端能够完成客户登录、航班查询、提交订单、出票等功能。
关键词:JAVA;订票;查询;票务管理


Abstract: The airline reservation system based on C/S is designed by using Hibernate persistence framework and JAVA programming technology in MyEclipse integrated development environment. This system includes server and client. There are many functions in server, such as flight plan management, flight management, order management, agent management, user management and business statistics. And other functions in the client are realized, such as client logging-in, flight information query, submitting orders and ticketing.
Key words: JAVA;Order; Inquery; Ticket Management

 

1  前言
1.1  研究意义
2007年,民用航空行业完成旅客总周转量2776.3亿人公里、旅客运输量19452.1万人、货物周转量115.6亿吨公里,民用航空货运量394.9万吨,比2006年同期分别增长18.7%、1.7%和14.3%[1]。国内航线(含港澳)三项指标分别完成232.5亿吨公里、1952.1万人和272万吨,同比分别增长17.1%、16.1%和12.3%;国际航线三项指标分别完成129.1亿吨公里、1884.1万人和119.4万吨,同比分别增长26.4%、20.8%和26.2%[2]。在人民币持续升值预期明确、燃油成本波动相对较平和以及2008年奥运会、2010年世博会、亚运会等相对积极因素推动下,行业正处于景气度不断提升时期。根据研究院的预测,2008年全球航空运输业的表现将不及2007年。预计2008年全行业的毛收入大约为5140亿美元,净利润是50亿美元,盈利率为1%[3]。
鉴于民用航空业的飞速发展,飞机运输量的不断加大,以及人们对航空公司服务和质量的要求提高,本系统开发一套机票预定系统,来满足航空公司的系统管理和票务管理。
1.2 国内外研究现状
早在20世纪70年代,欧美及日本等发达国家就开始了计算机售票,英国的Tribute系统具有机票管理、运营运价算法管理、舱位预订、发售机票等功能。日本的MARS系统不但可发售机票,而且具有预订旅馆等延伸服务功能。纵观国外民航业的发展历程可以发现,每一个居领先地位的国外航空公司都是用最先进的技术手段对其基础生产数据加以最充分的利用,以达到加速信息化决策过程和在高度竞争的航空市场上保持盈利和争取主动的目的[4]。


20世纪90年代以前,我国航空业在计划经济的条件下,在管理体制、方法和手段等方面发展都很缓慢,加上我国计算机起步较晚,中国民航还没有一套完整的订票系统。随着市场经济的引入、网络行业和软件行业的不断发展,很多软件企业都相继地开发了完整的航空订票系统,并应用到了航空业中,这不仅提高了机票预定的效率,方便了人们生活,还使航空业在我国得到迅猛的发展,尤其是中国名航发展最为突出,加上我国国民生活水平的提高,对我国航空业起到了很大的推动作用[5]。
1.3研究内容
航空订票系统通过分布在每一个代理点的客户端机器完成查询航班和出票的功能,采用C/S模式,分为服务器端和客户端两大模块,底层通信采用TCP/IP协议。整个设计采用面向对象的方法抽象现实问题,利用JAVA编程语言编写代码。主要内容包括:
(1)服务器端的功能有:航班管理;飞机管理;代理商管理;订单管理;统计报表。
(2)客户端的功能有:用户输入用户名和密码,向服务器发送登录请求;用户可以查询两地之间具体时间的航班;用户可以订票、出票。
2  系统需求分析
本章主要介绍用户的基本要求,系统运行环境需求以及系统功能需求分析等内容。并附有数据流图(DFD,Data Flow Diagram)和与系统相关的数据字典(DD Data Dictionary)。
2.1  应用需求分析
由于民用航空业的飞速发展,飞机运输量的不断加大,以及人们对航空公司服务和质量的要求提高,开发一套对票务进行管理的系统势在必行,而且应用前景很光明。航空订票系统主要是满足航空公司的票务管理,系统通过分布在每一个代理点的客户端机器完成查询航班和出票的功能,该系统要求服务器能即时响应并协调客户端,使用户之间的通讯更有效率,使得服务器相对用户更为透明。
2.2  系统功能需求
2.2.1  服务器模块
服务器端提供的功能主要有:
(1)监听功能,服务器在运行后,创建线程一直监听客户端请求。
(2)航班管理。
(3)飞机管理。
(4)代理商管理。
(5)统计各代理商的业绩。
2.2.2  客户端模块
客户端主要包括用户登录和登录后的主界面,所提供的功能分别如下:
(1)登录界面功能:用户输入用户名和密码,向服务器发送登录请求。
(2)客户端主界面功能:用户可以查询两地之间具体时间的航班;用户可以订票、出票。
2.2.3  系统UML图
UML—Unified Modeling Language(统一建模语言),是一个通用的可视化建模语言,用于对软件进行描述、可视化处理、构造和建立软件系统制品的文档 [6]。
UML图包括:用例图、类图、序列图、状态图、活动图、组件图和部署图。

(1) 服务器端用例图,如图1所示。


图1  服务器端用例图
Fig 1  Use case diagram of server
服务器端用例包括航班管理、代理商管理和票务管理。其中,航班管理包括:添加航班计划、删除航班计划、添加航班、删除航班、添加飞机型号、删除飞机型号;代理商管理包括:添加代理、删除代理商和查看在线代理商;票务管理包括:订单处理、查看订单和统计订单业务。
(2) 客户端用例图,如图2所示。
图中的用例实际上对应客户端具有的功能。客户端用例包括:用户登录用例、用户查询航班用例、用户修改密码用例和用户订票用例,其中用户查询航班用例、用户修改密码用例和用户订票用例的实现是建立在登录成功的基础上。

 

图2  客户端用例图
Fig 2  Use case diagram of client转贴于 酷文网-论文下载中心 http://www.coolwen.net


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