以大国为主体的超级大国产业竞争：21世纪中国参与国际竞争的环境与定位[下]

 21世纪，全世界只有10个左右的国家有能力发展超级产业。美国位居第一。还包括日本，俄罗斯、中国、德国、法国、英国、意大利、巴西和印度。为了进行大国竞争，超级产业的国际合作也在迅速发展。值得注意的是：中国在1000年前是世界超级大国，150年以来败于西方，沦落为“发展中国家”，但是就经济总量来说，仍旧列为世界仅次于美国的经济大国。

    表 1820和1992年世界10个主导经济


    GDP（百万1990年美元） 占世界百分比(％) 人口（千人） 占世界份额(％) 
    1820 年 
    1．中国 199210 28.7 381000 35.5 
    2．印度 110982 16.0 209000 19.6 
    3．法国 37397 5.4 30698 2.9 
    4．英国 36164 5.2 21240 2.0 
    5．俄国 33779 4.9 45005 4.2 
    6．日本 21831 3.1 31000 2.9 
    7．奥地利 13460 1.9 14268 1.3 
    8．西班牙 12975 1.9 12203 1.1 
    9．美国 12432 1.8 9650 0.9 
    10．普鲁士 11864 1.7 11214 1.1 
    最高10国 490096 70.5 765284 71.7 
    世界 694772 100.0 1067890 100.0 
    1992年 
    1．美国 5675617 20.3 255610 4.7 
    2．中国 3615617 12.9 1167000 20.9 
    3．日本 2417630 8.61 24336 2.3 
    4．德国 1359696 4.9 80576 1.5 
    5．印度 1188096 4.2 88120 16.2 
    6．法国 1030356 3.7 57372 1.1 
    7．意大利 939685 3.4 57900 1.1 
    8．英国 927772 3.3 57848 1.1 
    9．俄国 801837 2.9 149400 2.7 
    10．巴西 765014 2.7 156012 2.9 
    最高10国 18712219 66.8 2987254 54.9 
    世 界 28000037 100.0 5440983 100.0 


    资料来源：(美)Angus.Maddison： 《世界经济二百年回顾》中译本， 改革出版社，1997年版，第11页

    超级产业的兴替与国际合作
    超级大国兴替的途径是：新技术的发展，技术的成熟和转移，制度的变迁，政治和自然条件的变化。中国和古罗马帝国的长城是古代的超级产业。中世纪中国长期称雄：超级产业是长城和水利。公元1000年时中国的工业和武器非常发达，铁产量年12.5万吨，700年后英国才达到7.6万吨。1840年英国成为世界大国，占世界工业45%，世界贸易21%，超级产业是纺织，铁路，煤炭和铸铁。18世纪末到19世纪，超级产业是纺织，煤炭，炼铁，机械工业，由于美国铁路网的发达，所以在美国得到发展。19世纪末到20世纪初，超级产业是机械，钢铁，化工，常规军事，造船。20世纪20年代到第二次世界大战，超级产业是汽车，航空，化学，钢铁，常规军事，造船。战后到本世纪末，超级产业是核工业，宇航，电子，航空，常规军事，汽车．发展到全球规模，依靠全球规模的技术。

    近代中国的超级产业始于洋务派的军事，造船和钢铁工业，建立了19个军火工厂：安庆内军械所，湖北枪炮厂，江南制造局，天津机器局，金陵制造局，福州船政局。新中国在50年代第一个五年计划期间，安排苏联援助的150项工程。军事工业企业44个，其中航空工业12个，电子工业10个，兵器工业16个，航天工业2个。船舶工业4个。冶金工业20个，其中钢铁7个，有色金属13个。化学工业7个。机械加工24个。能源工业企业52个，其中煤炭和电力各25个，石油2个。轻工业和医药企业3个。1962年在经济非常困难的期间上马原子弹，1964年成功，1967年氢弹，1970年卫星，1971年科学试验卫星，洲际火箭，核潜艇连续成功；1975年遥感卫星。在改革开放以后发展超级产业的途径主要是军转民，进入国内外市场，如电子部的四川长虹，兵器工业总公司的嘉陵摩托，汽车；引进了核电站，计算机，运载火箭，飞机等技术。
    近年来以国防产业为核心的超级产业，发展成为全球化产业，特别在资本主义盟国间。70-80年代全面合作的典型是F---16战斗机，由美国和比利时，丹麦，荷兰，挪威合作生产。近年出现了武器开发的战略联盟，国防企业并购，国防工业的交叉持股。20多个发展中国家参与了数百项武器合作项目，巴西，南非，韩国，以色列，新加坡和台湾通过于发达国家联合进行研究和生产，逐渐建立了自己的军事工业基础。

    国防工业全球化更多地表现在军火生产和贸易一体化，通过补偿贸易等形式进行．所谓"一揽子"军火交易，包括军品贸易，民品贸易，军事训练和演习，如1999年俄罗斯和印度签署10年合作协议．目前科技发展的新特点，是军民两用技术的发展，形成了美国的波音---麦道飞机，法德的奔驰汽车等跨国公司．国防工业全球化的动因有：分担研究风险，保障集体安全，并进行国际规模的超级产业竞争．如150座大型民航客机，未来20年全世界有16000架的需求．亚太区对３００个座位以上飞机的需求，将达到全球总需求的４２％，为１７１０架。美国波音公司预测北美将添购７８３６架飞机，欧洲和亚洲将分别买下６７９７架和５２１４架飞机。亚洲超给欧美，成为波音公司最大市场。全部大型民航客机的生产已经被美国波音和欧洲空中客车垄断。转贴于 酷文网-论文下载中心 http://www.coolwen.net


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